자동차 배터리 최저 가격으로 셀프 교체, 배터리 초기화, 다그 배터리 정보 확인하기 스포티지QL 배터리 초기화

날씨가 추워지고, 기온이 영하로 떨어지고 나서 아침마다 출근길 자동차 시동 걸기가 무서워졌습니다.
평소 같으면 스타트버튼 누르자마자 부앙하고 걸리던 시동이 킹킹킹 이상한 소리를 몇 번 내고 나서야 부앙 걸리는 거 보면 문제가 있구나 싶었습니다.

다그 배터리 수명

 

아니나 다를까 다그로 배터리 성능을 확인해보니 수명이 66%... 이 정보는 다그 화면 우측 하단부를 보시면 배터리 모양으로 표시가 보이실 텐데 이 부분을 확인하시면 지금 자동차에 달려있는 배터리의 수명과 충전량 그리고 전압을 확인할 수 있어 미리미리 교체하고 큰 사고를 방지할 수 있습니다.

이 사진으로 제가 말씀드리고 싶은 건 사실 배터리의 수명이 줄었다고 바로 문제가 나타나는 것은 아니지만 이보다 장거리 운행을 해봤지만 충전량이 70% 이상이 안 되는 것을 확인해버린 상황에 더 이상 배터리 수명이 다했다고 밖에 볼 수 없습니다. 과감하게 교체를 해줘야겠지요.

델코 AGM 80

 

배터리의 가격은
1. 인터넷 금액으로는 로켓 11만 원, 델코 12만 원 선입니다.
2. 공업사에서는 배터리가격에 공임비 포함 25만 원 선입니다.
3. 배터리 전문 매장에서 구매 시 배터리가격에 공임비 포함 14만 원 선입니다.
저는 스포티지 QL 배터리 중에 가장 핫 하다는 델코로 주문했습니다.
셀프로 교체를 할 예정임으로 인터넷 최저가로 구매했습니다.


사실 스포티지에 꼽혀있던 배터리는 순정 배터리로 로켓 배터리가 꼽혀있었습니다.
전 차주님께서 한 번도 배터리를... 교체 안 하신 듯해 보였습니다.
음... 고생하셨을 텐데 이젠 제 차니까요. 

기존 배터리 탈거

 

먼저 흡기 관이 연결된 관을 제거하고 기존 배터리를 탈거하고 찍은 사진입니다.
배터리는 -극부터 해체하고 다음 +극 해체 조립은 +극 조립하고 -극 조립 순입니다.

배터리 장착

 

야무지게 꽉 물려줍니다. 엔진룸 청소를 안 했더니 많이 더럽네요. ㅠㅠ
날 잡아서 대청소 한번 해줘야 할 것 같습니다.

배터리 장착

 

볼트 조였다면 흡기 커버까지 조립해 줍니다.
배터리가 흔들거리지 않는지 확인 꼭 해주세요.

다그 배터리 정보 표시

 

뭐지... 다그에 배터리 정보가 안 뜹니다. 
폭풍 검색 들어갑니다. 

배터리를 교체하고 나면 배터리 초기화를 해줘야 한다고 하네요.
아니 무슨 자동차 배터리도 초기화냐 하시겠지만...
배터리에 달린 센서가 배터리 전압을 확인하고 조절해주는 기능이 있다는데
이 이유로 배터리를 탈거하고 다시 조립한다면 초기화 설정을 해주어야 한다고 합니다.

여기서 중요한 포인트가 있습니다.
먼저 저는 인터넷 검색으로 가장 먼저 나오는 방법으로 초기화를 강행한 결과 실패했고,
그 뒤에 검색해서 나오는 모든 경우에 수를 다 동원해본 결과 전부 실패하고 굉장히 초조하고 심적으로 힘들었습니다.
결국 1주일 동안 배터리 초기화를 시키지 못했고, 마지막 이 방법으로 초기화를 시켰습니다.

우선 그 인터넷에서 보고 실패한 방법을 먼저 말씀드리자면
1. 보닛을 열고 배터리 -극에 달려있는 배터리 센서를 제거한다.
2. 잠시 차량 실내로 돌아와 배터리를 소모시키는 모든 전원을 제거한다. (블랙박스, 다그, 원격시동)
3. 다시 배터리센서를 제자리에 설치하고 차량문을 닫는다.
4. 차에서 멀리 떨어져 오픈키를 누른 후 자동으로 잠길 때까지 기다린다.
5. 4시간 이상 스마트키를 들고 차 주변으로 가지 않는다.
6. 4시간 이상 시간이 지난 뒤에 차량에 탑승해 on, off를 4회 이상 반복하고 마지막에 브레이크를 밟고 시동을 건다.

요기서 위 방법과 거의 비슷하지만 조금씩 다른 버전이 많이 있습니다.
배터리 센서가 아닌 배터리를 해체 후 실시한다거나, 실내 블랙박스뿐만 아니라 휴즈박스에 커넥트를 뽑아야 한다거나, 뭐 엄청 많았지만 다 안되고 마지막 속는다 생각하고 해 본 방법이 되었습니다.
시작합니다. 스포티지QL 배터리 초기화

다그 설치사진

 

제거 성공한 방법은 휴즈박스 중앙에 on/off 버튼을 off로 내리면 몇 초 후에 차량 모든 전원이 떨어집니다.
이후 차량을 잠글 때 스마트키조차도 먹통이 돼버리니 스마트키에 키를 뽑아서 외부 손잡이에 키를 꼽고 돌려서 잠그고 다음날 아침에 키를 사용해 차문을 열어줍니다. 브레이크를 밟지 않고 on/off를 4번 하고 시동을 걸어보니 초기화가 되더라고요.

다그 배터리 수명, 충전량

 

이렇게 어려운 시간을 다 지나면 요렇게 잘 들어옵니다. 배터리 수명은 100이고 98% 충전 중이라는 뜻입니다.
처음 한 번이 어렵지 두 번째부터는 쉽게 할 수 있을 것 같습니다.
저도 잊어버리지 않으려고 포스팅하고 있지만 해놓고 보니 흐뭇하네요.

포스팅하면서 저도 많이 배우는 듯 합니다. 개인 시간이 없다면 어쩔 수 없겠지만 조금이나마 저렴하게 배터리도 교체하고, 배터리 초기화도 해보시고, 다그로 배터리 체크까지 해보시면서 안전한 운행 하시길 바랍니다.